Month: March 2011

Tuyến đường sắt Hải Phòng – Vân Nam kết nối giữa Hải Phòng và thành phố Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Đó là một trong những dự án đường sắt gây kinh ngạc nhất đầu thế kỷ thứ 20.  Phần trên lãnh thổ Trung Quốc, khởi công tháng Một năm 1904, được hoàn thành trong một thời gian […]

Read more

(tiếp theo) Kilomet 117 Kilomet 118: Đường quành Nậm Thi Kilomet 119 Kilomet 122 Kilomet 135: Cầu cạn Toàn cảnh cầu cạn Kilomet 152: Ga Tche Tsouen. Kilomet 237: Thung lũng Pa Ta Ho Thung lũng Pa Ta Ho Kilomet 247+400 Kilomet 247+665 Kilomet 260+800 Kilomet 272+500 Kilomet 281 Kilomet 321 Kilomet 326+800 Cây cầu kilimet 326+800 nhìn từ xa […]

Read more

Ngày 31 tháng Ba năm 2010, nhân dịp kỉ niệm 100 năm đường sắt Vân Nam – Việt Nam, tại Côn Minh (Trung Quốc) đã diễn ra hội thảo 3 nước Trung – Việt – Pháp nhằm vận động UNESCO công nhận tuyến đường sắt Vân Nam – Việt Nam là di sản thế giới.  Trong khuôn khổ hoạt động […]

Read more

(tiếp theo) NHÌN ĐƯỜNG SẮT ĐIỀN VIỆT MỘT CÁCH KHÁCH QUAN CÔNG BẰNG Nửa đầu của thế kỉ 20, tại Vân Nam đã diễn ra 3 sự kiện thu hút sự chú ý của quốc tế: thứ nhất là việc xây dựng đường sắt Điền Việt đầu thế kỷ 20, hai sự kiện khác là đường bộ Điền Miễn và […]

Read more

(tiếp theo) MỖI CHIẾC ĐINH LÀ MỘT GIỌT MÁU, MỖI KHÚC TÀ VẸT GỖ LÀ MỘT MẠNG NGƯỜI Năm 1840 sau Chiến tranh nha phiến, người Pháp theo chân người Anh nhảy vào Trung Quốc. Tháng 6 năm 1885, trải qua cuộc chiến tranh Trung – Pháp, người Pháp dùng vũ lực đánh vào cửa ngõ phía Tây Nam Trung […]

Read more